Нашим автомобилям также, как и людям необходимо жилье. Гараж поможет предотвратить коррозию кузова или кражу машины и ее отдельных частей.
Кроме того, многие автовладельцы хотят, чтобы гараж служил им еще мастерской или складом, в котором можно хранить различный инструмент. Поэтому цель использования гаража лучше продумать заранее, чтобы правильно рассчитать его размеры.
Строительство гаража следует начинать с фундамента. Для этого по периметру снимается верхний слой земли и устанавливается опалубка, в которую заливают бетон. По центру гаража должна располагаться смотровая яма. Глубина ямы должна быть выше роста человека примерно на тридцать сантиметров, а ширина – на 20-30 сантиметров меньше расстояния между колесами автомобиля. Дно ямы засыпается щебнем, а потом заливается бетоном. Ее стены следует выложить кирпичом и оштукатурить.
После выполнения фундамента приступают к возведению стен. В верхней части стены делаются с небольшим уклоном под крышу, чтобы обеспечить сток дождевой воды. Для отделки стен и пола следует использовать материалы, устойчивые к влажности и резким перепадам температур. Самым экономичным вариантом является оштукатуривание с последующим покрытием фасадной краской. Можно также использовать обшивку металлическими профилями или деревянными брусками.
Потолок в гаражах чаще всего делают подвесным, чтобы можно было без труда разместить электрические кабеля, каналы вентиляции и отопление.
Следует также сделать дренажный желоб, который располагают с внутренней стороны ворот и параллельно им. Вдоль стен можно расположить стеллажи для хранения различного инвентаря. Сейчас производители предлагают разнообразную металлическую мебель для гаражей. Это и разнообразные настенные панели, и шкафы, и корзины для мелкого инструмента.
О многих факторах следует подумать и при установке гаражных ворот. Самыми экономичными считаются распашные ворота, но они требуют дополнительного пространства, поэтому автомобиль нельзя будет поставить очень близко к проему. Такой же недостаток и у складывающихся ворот. В этом плане более практичными являются откатные ворота, которые позволяют ставить автомобиль близко к проему.
Самыми дорогими являются секционные ворота. Но при их установке не понадобится дополнительно увеличивать гараж. Еще существуют рулонные конструкции и подъемно-поворотные ворота. У каждых из них свои плюсы и минусы.
