Для полировки покрытия кузова автомобиля необходимо использовать полировочный круг. Это позволяет сделать сцепление краски с основой более прочным, и увеличить срок его эксплуатации. Производители предлагают различные полировальные круги.

Что из себя представляет

Изделие изготавливается из качественного абразивного материала. Диаметр диска примерно 20 см. Верхний слой рабочей поверхности покрыт мягким материалом для полировки. Это может быть войлок, фетр и так далее. Главное чтобы при полировки он не оставлял следов на поверхности. На обратной стороне будет резьбовое крепление, позволяющее прочно закрепить диск на рабочем инструменте.

Правило выбора

При покупке изделия нужно обращать внимание на свойства и характеристики изделия.

Кроме того, важно учитывать такие параметры, как:

• Форма диска. Они могут иметь вид круга или конуса. Чтобы повысить качество обработки лучше использовать оба варианта.

• Жесткость. Показатель жесткости зависит от вида используемой для полировки пасты. При поведении восстановительных мероприятий лучше выбрать жесткий круг. Определить жесткость можно по цвету. Черный обозначает, что изделие самое мягкое, оранжевый будет средним, а белый будет наиболее жестким.

• Диаметр. Здесь трудно угадать, что удобнее при работе, поэтому специалисты советуют купить несколько дисков, разных по диаметру. Разные детали кузова требуют различной по жесткости обработки. Работа ведется полировальной машиной, на которую устанавливается диск. Можно так же использовать обычную дрель.

При полировке нужно подбирать диски исходя из вида обрабатываемой поверхности, покрытия и других аспектов.

Поэтому при покупке шлифовального круга нужно:

• Более тщательно выбирать диаметр;

• Исходить из вида оборудования, на который устанавливается круг;

• Грамотно оценивать имеющееся покрытие машины, чтобы не получить испорченное покрытие в царапинах.

• Лучше работать специальной машинкой. А не приспособленной для этого дрелью.

Если правильно подобрать материал и инструмент, поверхность будет радовать ровным блеском и выглядеть, как только из салона. Лучше всего при работе использовать полироли или пасты.