Фронтальные погрузчики – вид специальной техники, применяемый для разгрузочно-погрузочных, землеройных работ, а также перемещения всевозможных строительных материалов, таких как песок, кирпич, щебень, камень, гравий, земля, глина и т.д. Погрузчики данного типа чрезвычайно востребованы в сфере сельского хозяйства, где их используют для транспортировки кормов, а также разнообразных удобрений. В зимний период такая спецтехника хороша для уборки снежных заметов. Перейдя по ссылке https://spsgroup.kz/ Вы можете купить фронтальные погрузчики.
Скорость работы у погрузчика достаточно высокая. Фронтальный погрузчик может быстро работать ковшом, максимально поднимая и опуская его. Таким образом, помощь фронтального погрузчика позволит строительному предприятию сократить сроки работы. Фронтальные погрузчики отличаются высокой маневренностью и отличной устойчивостью, поскольку у них есть возможность управления всеми колесами. Наибольшая скорость движения возможна при использовании передних колес. Эти параметры позволяют погрузчику с успехом справляться с работами, на которых необходима высокая точность.
Силовой агрегат у большинства колёсных погрузчиков – дизельных. Хотя всё больше компаний модернизируют их, устанавливая гибридные, газовые и электрические двигатели. Особенно это касается компактных машин. Типично использование гидромеханической трансмиссии с 3-х или 4-хдиапазонной планетарной коробкой передач, ведущего моста с системой блокировки дифференциала, планетарного колесного редуктора, жесткой подвески переднего грузового моста и балансирной подвески заднего моста. Иногда, вместо гидромеханической применяется гидростатическая бесступенчатая трансмиссия.
Чтобы избежать аварийных ситуаций, дорогостоящих ремонтов и других проблем в эксплуатации фронтальных погрузчиков, необходимо регулярно проводить рекомендованные производителем профилактические процедуры и соблюдать простые правила:
- обеспечивать условия для маневрирования техники по площадке;
- отводить на прогревание и остывание двигателя положенное время;
- перед сменой направления начинать плавное снижение скорости заранее;
- медленно перемещаться в процессе торможения без рывков и остановок;
- исключить функционирование на холостых оборотах дольше 10 минут;
- избегать пробуксовки колес при работе оборудования.
Теперь Вы знаете достаточно информации и сможете сделать соответствующие выводы. Благодарим за внимание!
