Одним из компонентов электрической сети, предназначенным для передачи электроэнергии с помощью ток, являются линии электропередач.

В зависимости от использованных при изготовлении опор материалов они делятся на деревянные опоры, металлические, железобетонные, сборно-составные.

1)Деревянные опоры ЛЭП.

В посёлках городского типа и в сельской местности чаще всего встречаются именно такие конструкции. Они используются только с рабочим напряжением до 220/380 В. Изготавливаются из хвойных деревьев при помощи метода оцилиндрования. Преимущества: простота утилизации, низкая стоимость и достаточно небольшой вес, который упрощает доставку, погрузку, разгрузку, установку. Деревянные опоры ЛЭП обладают также большим количеством недостатков: сделаны из горючего материала, который часто гниёт, мокнет под дождём, плесневеет, разбухает. Однако современные технологии позволяют использовать пропитку деревянных опор, которая гарантирует долгий срок эксплуатации.

2)Сборно-составные опоры ЛЭП.

Включает в себя два элемента: нижнего – железобетонного (или деревянного) и верхнего – деревянного (или иногда металлического), которые в двух местах крепятся проволокой из стали.

3)Железобетонные опоры.

В отличие от деревянных опор железобетонные не подвергаются многим разрушающим процессам, прочны, имеют долгий срок эксплуатации. Внутри подобные опоры имеют арматуру, концы которой выводятся сверху и снизу. Бетон защищает заземляющий спуск, что обеспечивает электробезопасность. Железобетонные опоры используются для ЛЭП с высоким напряжением. Преимущество: несложные сборка и монтаж.

4)Металлические опоры.

Их используют для линий электропередач большой мощности. Металлические опоры подвержены коррозии, поэтому необходимо наносить специальные антикоррозийные составы. Опоры могут быть устанавливаться при помощи сборки или сварки. Устанавливают их на подготовленном фундаменте, к которому они крепятся болтами. Преимущества: прочность, надёжность, долгий срок эксплуатации. Недостатки: достаточно высокая цена из-за использованного материала; подверженность коррозии (если не провести предварительную обработку).